【同样是修三轮车，年赚20万和低于5万的区别，就这么简单？】怎么用三轮车赚钱

原标题：同样是修三轮车，年赚20万和低于5万的区别，就这么简单？

目前，很多维修师傅面临竞争越来越激烈，利润下滑的情况，连合理的空间都无法保证，甚至多位修车师傅表示：生意难做，年收入低于5万。很多修车师傅咨询讯哥，如何解决目前遇到的难题。

讯哥通过与行业多为资深修车师傅连线，特意请教了多位收入高、口碑好、技术强的修车师傅，甚至有位修三轮车师傅年收入20万以上。总结以下三个案例，希望给广大修车师傅启发：

案例一：顾客控制器线糊了，怎么修？

维修师傅A：花了半个小时用了半卷胶布，换了几根线，顾客竟然说不应该收钱，又没换零件，并且线本来就发热，再缠好还是又烧坏的可能，到时候在坏了顾客会说你修车技术不行，而不会认为你给他省钱了，下次车坏了也不会再找你。

维修师傅B：一般线糊的控制器基本都使用三年以上，给顾客换了质优的新控制，维修师傅挣钱了，客户车子好了，并且顾客的车一般几年内控制器不会出问题，给顾客减少麻烦，这才是真正给顾客省钱，顾客还说你技术好，下次车坏了，还是找你修。

案例二：顾客LED灯泡坏了，怎么修？

维修师傅A：顾客的之前在店里买了一辆三轮车，两年后LED灯泡坏了，过来换，维修师傅直接说，换个灯泡30元，顾客说什么灯泡质量差，两年的就坏了，客户花30元换灯泡还发脾气。

维修师傅B：顾客过来换灯泡，先问他查不查线路，查线路收费15，不查线路换灯泡坏了不给包，因为他本来灯泡就坏了，说不定就是线路不好，所以换的灯泡再好也得坏。别人不检查线路直接换，这个检查线路，顾客感觉更专业。最后换上灯泡30元。一共收费45元，老客户优惠5元。最后实收40元。多赚钱了，顾客还说你技术好更专业。

案例三：顾客刹车不回，怎么修？

维修师傅A：顾客刹车不回过来维修，维修师傅检查后发现刹车凸轮上锈了，于是就在给刹车凸轮上油，最后忙乎半天，没有收一分钱，一个月后又刹车不回，顾客心想上次那个维修师傅技术不好，又换了一家。

维修师傅B：维修师傅说“老板刹车不回啊，主要是刹车片磨损太严重了”“应该换了，不然在路上会有安全隐患”“换个就好的吧，30元，至少能用2年”，顾客就换了个新的，顾客骑车更安全，也更省心了。

友情提示：作为一个维车师傅，要练好技术，要有底气，是要真正为顾客解决问题，让顾客更方便、更安全的骑三轮车，而不是一味只想着给顾客省钱，最后反而是给顾客增加麻烦还会遭到埋怨，你说这样生意能好吗？返回搜狐，查看更多

责任编辑：